今永嘉路291弄慎成里
晚上八点，周春生独自一人将警车停在西爱咸斯路慎成里北门对面（今永嘉路291弄）。
他刚准备从怀里掏出烟盒点烟，两个人影一左一右拉开车门坐进警车后排。
后排放着两套白色警服。
周春生将烟盒塞回怀里：“把衣服换上，里面有给你们准备的证。”
来人正是林飞和戴星炳。
前几日林飞找到周春生，要他帮忙将戴星炳送出上海。
为了抓住戴星炳，李士群通过季云卿将青帮也牵扯进来。
在当时的上海滩，青帮早已渗透进社会的方方面面，找到戴星炳的行踪用不了多长时间。
周春生应了下来，准备通过警车以办案为借口将戴星炳送到安全的地方。
两人没有多问换起警服。
周春生发动警车沿西爱咸斯路西行经贝当路（今衡山路）、潘兴路（今吴兴路北段）上霞飞路至虹桥路。
三十年代的虹桥路
虹桥路东起海格路西至虹桥机场。
1901年公共租界工部局准备从徐家汇老街至松江佘山建一条马路供洋人去佘山朝拜圣母大殿，所以这条路一开始叫佘山路。
后因为财力不足建到今沪青平公路处断头，因为已建成路段属于虹桥乡，这条路便改名为虹桥路。
初期整条路铺设煤渣供洋人在上面跑马，虹桥机场建成并开通后成为主干道铺设沥青。
一路上由于周春生开的是上海市政府的警车并没有受到多少阻拦，出租界非常顺利，经过日本宪兵设立的哨卡时守卫检查过他们的证件和车辆后也快速放行。
警车沿虹桥路西行，经过麦克路南端时拐进虹桥路苗圃北侧乔木种植区（今西郊宾馆）。
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1899年5月，公共租界工部局设立了一个新的职位——公园与绿地监督，俗称园地监督，专职负责公共租界内的园林绿化。
1903年，公共租界在今西郊宾馆位置建成当时上海最大的苗圃——虹桥路苗圃。
建成时共占地100亩，随后逐年扩大，至1921年已达120亩。
进入20世纪二十年代，由于中国政府遏制租界扩张取得成效，虹桥路苗圃开始转型。
1925年，苗圃北面辟筑麦克路，1943年更名为淮阴路。
工部局在麦克路上建电话分所，肺病疗养院。
1930年，虹桥花圃以虹桥路为界，路北种植乔木灌木，路南种植花卉，同时将苗圃部分区域对外开放供市民参观游玩。
上海沦陷后，日军占领虹桥路苗圃，后由日商管理，破坏及偷运了大量珍稀苗木。
1960年，在上海建筑富商姚锡舟先生儿子姚乃炽的别墅的基础上建414招待所，作为中央领导视察上海时的居所。
1979年在邓公的建议下改为西郊宾馆用以接待外宾。
）
周春生将车停在苗圃大门内的空地上，四周是园林工人居住的工棚。
日商接手后并没有兴趣经营苗木生意，整个苗圃基本处于半荒废状态，工棚内早已没有人居住。
此时天色已黑，马路上还有昏黄的路灯，进了苗圃后就变得漆黑一片。
周春生掏出打火机点燃一支烟：
“你们可以换回自己衣服了，一会有车把你们送出上海。”
说完打开车门走了出去。
他一边伸着懒腰一边向一处工棚走，一片黑暗中，花圃的大门缓缓合上。
大门吱嘎吱嘎的响声引起了正在换衣服的两人注意。
周春生狠狠吸了一口烟后将烟头扔在脚下。
四周顿时亮起十几道光柱将周春生开来的警车聚焦于中心。
林飞和戴星炳连忙伸出手遮住迎面而来的强光，缓过来后看清工棚边停了总共六辆车将他们围在中间。
两人刚想抓起手枪，四扇车窗每扇窗同时从外面伸进两把手枪指着他们的头。
两只手分别从车两侧伸进后车窗，两人乖乖将手枪交了过去。
车门被人拉开，两人上身穿着短褂下身穿着警裤从里面走出。
李士群从人群中走到戴星炳一侧：
“静园（戴星炳的表字），好久不见，跟我回去坐坐吧。”
戴星炳没说话。
李士群下令把两人带回去。
周春生急匆匆的走过来：
“等会
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