随着时间推移，东非海军截止到1908年已经建设了两艘无畏舰，仅次于财大气粗英国皇家海军，虽然无畏舰是比前无畏舰更加先进的军舰，但是两艘半的数量显然无法主持大局。
目前东非海军的两艘无畏舰都部署在印度洋舰队，而准无畏舰巴加莫约号则归属于大西洋舰队，这也反映出印度洋在东非海洋战略中的核心地位。
而实际上无畏舰的普及速度很快，在1907年，德国和奥匈帝国都已经开工建造本国的无畏舰，其中奥匈帝国海军的技术主要来自于东非，而德国主要是自身技术和极小部分东非技术结合而来。
算上英国，世界上已经有四个国家拥有无畏舰，其他国家，除了法国偏向于巡洋舰等舰种以外，也打算加入赛道。
对于这种结果，最烦恼的当属英国，同时东非，德国和奥匈帝国先后拥有无畏舰，也引起“德意志”威胁论在世界各国的小小紧张。
三国无畏舰数量加起来，比英国还要多，为此英国在1907年加大了本国无畏舰以及战列巡洋舰建造计划。
战列巡洋舰和无畏舰的区别主要体现在速度上，战列巡洋舰的机动性更加强大，目前只有英国一个国家拥有战列巡洋舰。
德国紧随其后，在1908年展开了战列巡洋舰建造，估计明年就能下水，在这方面东非稍微落后一步。
当然，两种军舰的界限实际上并不是太过清晰，主要是侧重点不同，在东非海军看来，战列巡洋舰更多是一种过渡产品。
对于战列巡洋舰，前世英，美，德，日等国对战列巡洋舰的定位都有不同，战列巡洋舰的发明者费舍尔认为战列巡洋舰就是战列舰，而也有人认为战列巡洋舰是大号的重型巡洋舰。
东非海军内部对于战列巡洋舰的看法也各有不同，不过秉持着别人有我也有的原则，海军也在积极研制该类型舰种，不过东非在国力和科技水平上和英国和德国相比还有一定差距，所以暂时无法成型。
东非之所以能在无畏舰上紧随其后，那时有巴加莫约号打底，提前布局的结果，但是只要英国和德国调整发展方向，很快就能后来居上，这也反映了目前东非海军和世界顶尖海军强国之间的差距。
当然，主要还是财力和工业基础上差距导致的结果，在船舶制造业东非顶多算中上游水平，而英国在该领域毫无疑问排在世界首位，而德国这些年科技爆发，工业基础强大，让德国船舶制造已经并不逊色于英国，除了两国以外，美国排在世界第三位。
而其他国家中，俄国和奥匈帝国就不多提了，两国海军和陆军相比差强人意，而法国也很难跟上英，美，德三国的脚步，主要原因还是普法战争之后，法国工业发展不太理想，至少对比德国就是如此，而法国又没有英国那样雄厚的家底供海军挥霍，这就导致法国海军处在不上不下的位置。
而在东非海军发展规划中，主要的参考对象还是以英国海军为主，因为国情不同，东非和德国海军有一定认知上的分歧。
东非作为两洋国家，所以更加重视远洋作战，而德国则缺乏这方面的动力，所以东非海军认为战列巡洋舰是一种适合用于远洋力量投入的舰种，尤其是针对海军实力不太强的国家具有很大威慑力量。
同时因为和战列舰侧重点不同，差异化可以使两种主力舰发挥出更多的战术，所以对于战列巡洋舰，东非海军是志在必得的。
总之，从1905年后，东非海军在各个方面开始加速发展，在预期方面，东非海军并不谋求世界第一海军的地位，而是要保证东非不会跌落第一梯队。
随着海军军事竞赛的发展，实际上很多国家已经逐渐跟不上英，德，美三国海军的发展速度，像法国，奥匈帝国，俄国都是如此。
而东非海军才刚刚发力，毕竟东非没有参与之前前无畏舰时代的海军军事竞赛，这使得东非海军能在无畏舰时代使出更多精力，而无畏舰按照前世经验，至少可以使用到二战期间，在二战中后期才被航母取代，所以东非在这个赛道上短时间里不用担心因为技术更迭直接退出历史舞台。
东非海军目前的直接目标是达到世界前五水平，如今东非海军应该处在第七的位置，在英，德，美，法，日，俄后面，俄国海军虽然在日俄战争中吃了大亏，损失过半，但是其总吨位依旧排在东非之前。
不过俄国海军和日本海军未来几年里估计都缓不过来劲，所以东非真正要超过的国家应该以法国为目标。
如果东非海军超过法国，那可以预见，法国的国际地位就真的要被东非所取代了，因为在工业总量等方面，东非已经实现了对法国的反超，目前东非工业的竞争对手主要是排在世界第三位的英国。
当然，英国在工业领域肯定已经落后于德国和美国，至于经济上或许和德国不相伯仲。
实际上俄国的经济总量可能在法国之上，不过因为人口，工业等因素，使得俄国空有体量没有质量，所以一般情况下，可以认为法国国力在俄国之上，至少从效率和利用率上来说是这样的。
以法国的组织能力和军事实力，如果和俄国打一仗，法国至少能占据前中期优势，这一点主要是基于前世一战的经验，毕竟法国和德国在一战中不相伯仲，而德国在东线对俄国军事是压制的。
当然，凭借俄国的体量，大概率能够反败为胜，毕竟一战俄国战败的主要原因是国内局势动荡导致的，俄国的战争潜力并没有完全体现
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