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    第204章微型方向盘最终方案!

    2月13日,周四。

    逆天堂游戏体验店。

    装修队的效率很高,已经开始进场施工了。

    体验店的相关事宜,顾凡基本上都是交给萧明玉来直接负责的,他只是大致圈定了选址,想好了装修方案,而后找商铺、签长租合同、找靠谱的装修公司等一系列工作,都交给萧明玉一手包办。

    这次的装修队整体上还是比较靠谱的,设计师对顾凡提出的装修方案感到啧啧称奇,又从专业角度给了一些建议。

    于是,体验店的装修工作很快就如火如荼的展开了。

    顾凡特意选用了各种环保材料,争取能够在两个多月的时间内装修完毕,尽可能赶上新游戏发售的同时正式开业。

    这才是重头戏。

    拐弯完成后,稍稍松开方向盘,让它自然回正,这是很多人在现实中也会有的驾驶习惯。这对于驾驶者掌握目前的车身姿态来说非常重要。

    因为漂移过程中,驾驶者本来就会松开方向盘、让方向盘快速回转并找准时机重新握住,整个过程行云流水。如果没有力回馈的话,这个动作根本就难以完成。

    “等等,顾总,您该不会想要在这个配件里,装一个小型的电机吧??”

    因为用方向盘玩竞速类游戏,力回馈是刚需没这玩意的话根本就玩不了。

    这也是目前市面上那种粗劣微型方向盘的主流设计。

    顾凡微微点头:“嗯,差不多。不过还有一点,就是这个方向盘的造型,还有没有改进的空间?”

    顾凡接过来看了看,首先是联名款手柄的设计。

    “对吗?”

    甚至可以两只拇指反复交换接力,想转多少转多少。

    如果没有这个功能,驾驶者会浑身难受,无法通过此时方向盘上的手感来确定车身到底是不是在直线行驶。

    《飞升》的联名手柄将主要采用仙侠风格,而《路怒症模拟器》则采用竞速类游戏风格。

    最后再松开方向盘,让它借由力回馈回正就可以了。

    由此还能搞出很多奇葩的布局,比如左右摇杆都在下方的『类ps布局』,或者左右摇杆都在上方『反人类布局』,甚至可以拿下右摇杆,换成另外的四个十字键。

    目前智通手柄主要是有三种畅销产品,命名方式也比较简单粗暴,分别是风神、火神、雷神,售价越来越高。

    目前,这个方向盘基本上是『一个大圆带两个小圆』的结构。大圆就是方向盘的本体,而两个小圆分别位于方向盘的3点和9点钟方向,对应着玩家的两个拇指。

    只是看完这份设计方案之后,顾凡微微摇头。

    “如此一来,也就不用担心微型方向盘和摇杆发生碰撞了。

    卢浩成不由得倒吸一口凉气,他明白了!

    卢浩成就直接选择了最新的『雷神』系列手柄,具体型号是『雷神3s』,原本售价是499块钱,联名版小涨20块,变成519块钱。

    “您在需求里写了,这个玩意的售价必须做到100块钱以上!

    所以,要考虑到玩家做出转半圈方向盘的这个操作,就需要在12点和6点钟位置再加入两个拇指的可按区域,这样一来,玩家可以先用右手拇指转动半圈,然后用左手拇指接力转动半圈。

    卢浩成有些惊讶,他原本以为这个『100块钱的小配件』是乱提的,但现在看来绝对不是乱提的,是有备而来!

    “在微型方向盘上,加装一台小型电机,它基本上位于手柄的正下方,通过卡扣结构和手柄直接连接,由它来带动方向盘,实现力回馈。

    这两个小圆是一个微微下凹、类似于摇杆帽的扁平结构,这是为了方便玩家的操控。

    “这是我之前暂时拟定的设计方案,您看一下。”

    这个设计比较简单,一共就那么两三页,基本上是直接换皮。

    毕竟真实的方向盘是玩家用整只手握住的,而微型方向盘只用到手指,如果不做这个结构的话,很容易打滑。

    至于联名的游戏,当然是《飞升》和《路怒症模拟器》。

    当然了,这种可拆卸的模块并不是智通手柄的首创,其他的一些手柄厂商也都做了类似的产品,不过智通公司的这款手柄完成度算是比较高的,相关的那些脑洞大开的配件也比较多。

    思路瞬间打开,卢浩成顺着这个思路继续往下考虑。

    顾凡看着他,不置可否:“你觉得呢?”

    怪不得这小玩意售价那么高呢,显然要正儿八经做的话,还真便宜不了!

    为什么必须要有力回馈?

    忙完之后,顾凡来到附近的一处咖啡馆,跟智通手柄的负责人见面。

    “由于玩家只是用两根拇指才操控方向盘,所以这台电机不需要太大,但只要有力回馈,就足以大幅提升玩家的使用体验!

    “但是力回馈恐怕有点难度啊,方向盘的力回馈都是通过基座来完成的,本来就有直驱电机,但是手柄哪来的电机……

    卢浩成似乎对此早有心理准备,他有些不好意思地说道:“顾总,我知道这個方案可能有一点不太符合您的要求。

    当然,也有其他型号,比如『微风』系列,主打便宜、小巧轻便,还有『探索者』系列,主要是为了应用一些小众的、冷门的新技术作为试水。

    难道说,顾总想要的这个微型方向盘,就是瞅准了『探索者4』这款可拆卸模块化手柄,想做一个配套的配件?

    顾总说这个微型方向盘可以直接向手柄发送信号,这不就是配件的意思吗?

    “震动这个好说,目前手柄都有震动,只不过是像方向盘一样更新一下震动模式,升级一下震动模块,从而实现不同的震动方式。

    卢浩成想了想:“您是说……可以再加两个手指按的位置?”

    所以,它是没有灵魂的。

    最基础的,就是方向盘回正。

    “但新的这种方案,就真的相当于是一个微型方向盘了!可以实现非常精准的操控!”

    而目前的那些塑料做的微型方向盘,只是通过机械结构直接连接左摇杆。虽说左摇杆本身有一定的回中力度,但这个力度本来就不大,再通过连接件传到到方向盘上,那就更是几乎没有了。

    但顾凡这么一提醒卢浩成瞬间意识到一件事情,那就是这个结构还是有些缺陷的。

    从逆天堂游戏中选一款游戏,采用它的设计风格,然后再从智通手柄的主营产品中选一款特定的产品,然后换个壳,售价略微提高一些进行售卖。

    顾凡简单看了看,不置可否,又拿起『微型手柄方向盘』的方案看了看。

    “可是……就这么个小东西,结构很简单,如果用塑料的话成本估计都到不了五块钱。

    “卢总啊,思维要打开一些,这么平庸的产品设计,怎么能在如今这个激烈竞争的市场中脱颖而出呢?

    “《飞升》的联名手柄可以直接用雷神3s,但《路怒症模拟器》不行,这完全没有体现出这款游戏的特质,也没有跟我们的新产品『微型手柄方向盘』产生联动,这肯定不行!

    “卢总啊,100块的售价并不高,只要你的思路打开,甚至会觉得这钱有点不够用。

    为什么方向盘一直都是在基座上做文章?从齿轮传动到皮带+齿轮传动再到直驱,方向盘所追求的一直是越来越大的力回馈强度,直驱方向盘如果将力回馈调到最大,甚至有可能打伤玩家的手臂。

    “你就不能想办法,在微型方向盘上,也加入这个功能吗?

    “正好,我发现贵公司早就有一款不错的产品,就是这个:『探索者4』可拆卸模块化手柄。”

    “换成金属材质的话,同样也很难到30块钱,而且金属会有很多问题的,比如手感、摇杆的回弹等等,这也不是很靠谱啊!

    “我只能针对目前市面上在售的这种小玩具做了个简单的优化。”

    联名款手柄无非就是搞个排列组合。

    如果某项新技术的市场反馈不错,才会考虑应用到『雷神』系列上,如果这项新技术成本降下来了,就再考虑下放到『火神』或者『风神』系列。

    其中,雷神是智通手柄的旗舰产品,基本上有着智通的全部新科技和新玩法。


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