后世国内的火车虽然大多没多少节，但也是因为安全，外加各种因素考虑。
但后世能在国内看到那些很长很长的拉货用的专用火车，远远看去就跟一条长蛇似的看不到头。
就十七节火车，赵铭都算是比较激进的搞法。
反正这种蒸汽火车速度也快不到哪里去，就算脱轨估计也就是磕碰伤。
殊不知早些年的火车那都是人有多大胆就敢加多少的疯狂做法。
所以这十七节还算是克制了。
后世的高铁之类的就不能这么搞，需要考虑各种因素。
听到一共有十七节，所有人都忍不住倒吸口凉气。
荣国丈也是脑子飞速计算着。
“柳大人，那等购置站票之人，可否在每一节车厢随意乘坐？”
“自然不可！仅能在三等车厢乘坐，至于二等和一等，不准让站票百姓乘坐。”
柳文和摇摇头，这点也是赵铭告诫的。
要赚银子不假，但多少要考虑到部分百姓的体验感。
至于那些购置站票的百姓，其实已经很不错了。
毕竟就一文钱就能从附近县城探亲，甚至做买卖务工，可谓是物美价廉，还要啥自行车？
闻言荣国丈脑子里很快得到结果，那便是这买卖绝对是暴利！
就是前期成本投入大了点，可一旦建成，那就是躺着数银子。
虽说交易所利润也大，可交易所经过前不久的挫折，他也看出来，风险太大。
而一旁的曹贺也算出来了。
抛开其他车厢不说，光是那三等车厢，哪怕价钱低廉如此，可是光是卖坐票就能卖出去百人的钱。
加上站票，一节车厢，能坐百人，站着的能站百人也不是问题。
算下来跑一趟县城，一节车厢就是六百文。
乍一看不多，可是十七节那就是十两多银子。
可所需才多少？
无非就是一些煤炭。
对于这点先前柳文和在吃饭的时候也与他们提及过。
一县之地的煤炭所需，大致也就是五两银子的煤。
光是全部是三等车厢，跑一趟基本上就不会亏多少了。
但这种火车，一等，乃至二等车厢才是盈利的大头。
根据柳文和的描述，一等车厢会专门划分三节，二等车厢六节。
一等车厢，可乘坐二十人，二等车厢五十人。
一等车厢一县之地的距离，毛利润就是百两。
三节就是三百两。
二等车厢，六节加在一起也是三百两。
如此说来，三等车厢的七节车厢，纯粹就是个添头了，就是给百姓谋福祉的。
之所以只有七节，那是因为还有一节车厢是用餐的车厢。
以及车内军士临时休整的车厢。
抛开燃料，以及各项人员的开销，那跑一趟县城与县城之间的距离，那就能赚大概五百两左右。
而且大家看得出，此物虽然速度并不算特别快，比战马全力狂奔还要慢一些。
可是就这种持续不断的速度，跨越一县之地，也就需要一两个时辰左右的时间。
一两个时辰，五百两银子的纯利润便到手了。
想到这里，大家既是有些心动，但又没有特别心动。
仔细想来，暴利也没想象中的那么暴利，但让大家最心动的还是这是一个长久买卖。
就是一个能持续不断看到收益的好买卖，这可比大乾运河，大乾水泥那些买卖更加稳妥。
但就是赚的似乎没有想象中的那么多。
一时间众人有些犹豫起来。
似乎是看出了众人的犹豫，柳文和笑呵呵道。
“诸位可知这火车的运行方式？”
见大家不吭声，柳文和接着道，
“此物一旦运行，那便是从播州开始，一路朝着镇雄关一带前行。
期间每次经过附近的县城站点，便会停靠一刻钟左右。
一刻钟一到，不管百姓上没上车，均会准时再度启程。
如此一路朝着镇雄关而去，无非就是经过州府这等大城时，多加停顿两刻钟。”
听到这里，众人就是一愣。
便有人狐疑道，
“柳大人，如此一来，如何揽客？岂不是经常有百姓没法上车？”
“是啊，柳大人，我等从未见过这等方式，这不是就像是路边我等碰见友人的马车，顺道搭个便车吗？
可如若错过了该如何？而且百姓也不一定知道这火车何时抵达自己所在县城。
这还如何赚银子？”
众人觉得这样并不合理。
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