虎永刚牵着嘀嘀回到酒店时，宁静和刘伟民几人也都起来了。
吃完早餐，直接导航“温宿大峡谷”，开始了这一天的行程。
温宿大峡谷，是新疆天山托木尔世界自然遗产的重要组成部分，所以又称“托木尔大峡谷”，而当地人则称其为“库都鲁尔克大峡谷”，维吾尔语的意思是“惊险、神秘”。
塔位于温宿县境内，天山山脉中段南麓前山区博孜敦柯尔克孜民族乡境内，导航上显示，距离温宿县城63公里。
一个小时多一点，虎永刚的房车到达了景区游客中心。
这里的门票倒不贵，只有36元/人，但景区区间车却要60元/人。
不过四驱车或者越野车可以自驾入内，需要支付100/辆的费用。
这无论怎么算，都是要比乘坐景区区间车合适的。
真正的景区大门，距离游客中心还有17公里，也不知道这里的管理者是怎么想的。
看景区的文字介绍，温宿大峡谷，被誉为“活的地质演变史博物馆”，展示了远古岩盐地质、奇特雅丹地貌和巨型岩溶蚀地质。
这里是2600万年前，内陆湖泊沉积形成的地层。
随着天山山脉的隆起，地壳的大幅上升变化，湖底抬升成为高山，在而后的干万年中，暴雨、洪水持续不断地冲刷、溶解，西部强烈的劲风不停地吹蚀，沉积层在其共同的作用下，最终形成为岩盐喀斯特地貌，和峡谷雅丹地貌为代表的温宿大峡谷地质遗迹和地质景观。
这里也曾是通往南北天山古代驿路——“木扎尔特古道”的必经之地，传说中，玄奘大师西天取经时，就从此路过。
进入景区，虎永刚讨了个巧，跟在景区区间车屁股后面走，先到了4号谷。
值得一提的是，这里的区间车不同于其他景区的那种电动游览车，而都是大型的四驱越野车。
跟在它的后面，沿着它的车轱辘轨迹行进，虽然不时还会遇到一些坑，但至少可以免去陷车的风险。
跟着它走，还有一个好处：那就是可以蹭到车上导游的解说。
穿行于峡谷之中，仿佛进入了一片精美雄浑的自然画廊。
在这里一次性可以看到丹霞地貌、雅丹地貌、岩盐喀斯特和独特的盐丘底劈构造等四种地貌。
这里不仅是冰川雪峰、红层峡谷和荒漠景观的完美组合，也是典型的地缝式隘谷。
这里还有保存完好的盐丘群地貌形态，和齐全的岩盐遗迹类型，36座巨型盐山储量巨大。如果按每人每天食盐10克计算，可供全世界60多亿人口享用200年之久。
峡谷内的景观令人叹为观止！其山壁岩层分布清晰，受挤压形成的褶皱和断裂的岩石夹在山壁岩层中，历经亿万年的风雨侵蚀后，形成了绝壁高耸、奇峰兀立、色彩浓烈、形态各异的奇特景观。
如果上手触摸，就会发现它是那样的粗糙且坚硬，它的身体宛如一个迟暮但却异常坚挺的老者屹立在此处。
大峡谷段南北长约10公里，宽约200至300米，狭窄的路段只能容一人通过，期间有五彩山、胡杨双雄、英雄谷、生命之源、驿路烽燧、伟人峰、巨轮飞渡、一线天、黄金之吻、石帽峡、悬鼻崖、万山之城等众多的景观。
“胡杨双雄”是指两棵相距不远的胡杨树：其中一棵胡杨树枝繁叶茂，四周还长着很多小胡杨树；
而另一棵胡杨树，伸着枯黄的枝干，没有了生命的迹象，但在蓝天与峡谷的映衬下，巍然耸立，像一个坚韧不拔的卫士，守护着另一棵胡杨。
区间车上的导游说，胡杨树分雌雄，生命旺盛的那棵胡杨树是雌树，而已经枯萎的胡杨树是雄树。
“驿路烽燧”坐落于一座山顶上，这座烽燧的存在时间不详，此时经过内部修缮，游客可以顺着铁梯爬到顶部的观景台上，眺望大峡谷的全貌。
4号谷到3号谷之间，修了一条大约两公里的栈道，可以步行前往，但需要一个多小时。
虎永刚自然选择驱车前往。
大峡谷内经典的景观也就在这两个谷内了。
3号谷和2号谷可以骑骆驼游玩，3号谷100元每人，2号谷80元每人。
到了2号谷，刘娜又想骑骆驼，刘伟民也来了兴致，就陪着丫头一起去骑。
回来的时候，父女两人都是一脸的不高兴。
问起原因，说是开始的时候牵骆驼的人不让拍照，危险，可以拍的时候他会帮忙拍的。
然后到了2号谷里面，停下来，说现在可以拍了。
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