收取驱逐舰之后，孙义成就开始了在附近几个州的游走，从宾州到马里兰州，再到弗吉尼亚州，孙义成将这些州里几个大的一点的城市，像什么巴尔的摩、威明顿、布莱斯登、里士满、温切斯特、华盛顿、约克等等。
去这些城市，孙义成自然不是为了观赏风景，零元购才是主体，途经的城市，大的百货商店都去了一遍，将里面的东西收取一空，和之前的不同，后面进入商店以后他把每一个去过的百货店铺后门全部打开，制造东西被盗窃的假象，至于有没有相信，他一概不管。
一九四一年元旦这天，孙义成来到了五大连湖边密歇根州的底特律，目的自然是奔着底特律坦克厂来的。
底特律坦克厂是克莱斯勒公司建立的，这家公司是由从通用公司出来的沃尔特·p克莱斯勒以自己名字命名的公司，早期也只是以生产汽车为主。一战爆发后，转而引进了坦克生产设备，进行装甲车生产。
到一九三七年时，克莱斯勒公司在底特律地区已经有了八家制造工厂，坦克厂正是其中之一。
在底特律郊区的沃伦镇，孙义成看到了克莱斯勒公司的坦克生产工厂。
远远望去，二十米高的车间厂房和其外部完全由玻璃幕墙组成的外观，让他有些怀疑自己来到了后世。这种时髦的工厂外观装饰，后世高楼大厦上不经常见吗！
底特律坦克厂这一时期主要生产的是m3“格兰特/李”中型坦克，这是一款基于m2中型坦克基础上的新型坦克。
欧洲战争爆发后，英国人发现美国政府提供的m2中型坦克，无论在火力、装甲防护，还是机动性能上，都无法和德国的装甲部队抗衡，于是就要求美国陆军为自己提供新型号坦克。
基于战场需要和时间问题，美国人只能把m2中型坦克拿出来，在其上进行改进，这就是m3坦克。
m3中型坦克具有相当强大的火力，机动性也不错，但防护性相对差一些，表现在车姿高，装甲较薄，铆接车体等方面。另一个突出的特点是车内有6名乘员，加上两门火炮，显得十分拥挤。采用两门火炮，又分为两个层次，不便于车长指挥和迅速发扬火力。
孙义成看中的是这这种坦克的重量和强大的火力，至于防护方面，虽然不能低于德国人的坦克，但对付日本人的武器应该足够了。特别是在热带雨林地区，近三十吨重量的坦克开过去，可以在森林中快速地开辟出道路，方便行军。
m3中型坦克全重274吨，主武器为一门75毫米坦克炮，副炮为一门37毫米炮，副武器为四挺勃朗宁m1919式762毫米机枪，算得上火力强大了。
因为要赶英国人的订单，坦克生产工厂晚上是要加班的，这个国消息是孙义成从工厂外面张贴的招收熟练工人的广告牌上看到的，看来英国国内的工业制造能力已经出现了问题，连坦克都要美国帮忙了。
将自己打扮成一个美国人的模样，谎称自己是一名熟练技术工人，孙义成被很快带进了工厂，直接来到了生产车间的一角。
眼前的坦克组装车间，厂房的高度超过了十五米，全部由钢架结构建成，顶部挂着无数照明的点灯，厂房外面就是玻璃墙幕。车间里有三条长约百米的组装线，可以看到有几组吊车在生产线的边上。
孙义成被带到一个好像是工头的人跟前，和对方聊了几句，那人发现孙义成是一个半吊子之后，非常不满地安排他去坦克车体油漆作业工段上班，那里的工作，生手就可以干。
孙义成哪里是真来干活的，在车油漆作业工段，他故意打翻了几桶油漆，让负责带班的工人怒火中烧，说他是应该废物，直接将他赶出了工段，而送他进来的门口守卫，早就出去了。
正中下怀的孙义成，出了坦克车体油漆作业工段厂房，装模作样的当自己也是工厂里面的一员，开始在工厂里乱转起来。
没有目的乱转的孙义成，在工厂里发现了一条通往外界的铁路线，看来是从工厂往外运输坦克的铁路了。
沿着轨道线，孙义成走进了一间同样高大的厂房，果然看到了一列平板火车停在厂房里，火车上，已经有一半多的平板车厢上满载着刚生产好的、崭新的m3坦克。
这个可以进出火车的厂房并不算很大，除了高度和其他厂房一样外，整体宽带也只有其他厂房的一半都不到，大概二十多米的样子。厂房里有四部小型吊车，正在吊装生产好的m3坦克到火车平板车厢上去。
整个厂房里人不是很多，除了开吊车的司机之外，也就六七个人。这些人正站在火车边说，不知在说着什么，看到孙义成进来也没有理会，继续他们的事。
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