陈元光看到这个标题同样很感慨，他在最开始的时候只是想当一个黑科技搬运工而已。
单纯觉得自己既然有了这个能力，那么就要做点事情，那时候正好处于华国产业升级被阿美利肯采取行政手段试图打断的关键时间节点。
他觉得自己应该做点什么，能够做点什么。
发展到今天这个地步，在陈元光看来，自己已经不仅仅只是黑科技搬运工，因为他做的工作更多的是把未来科技在现代时空进行本土化处理后，能够在今天复现。
以常温超导为例，在未来时空，已经实现了常规的常温超导体，但受限于前置技术没有突破，在现代时空哪怕知道原理知道参数也造不出来。
而且他需要考虑的不是现代时空整体的科技发展情况，因为阿美利肯也好，像霓虹、高丽这些国家也好，他们是不会参与进来的。
像常温超导，如果中间需要其他国家的配合，那是绝对不可能华国独家造出来，势必然涉及到和阿美利肯进行利益上的共享。
就好比荷兰的光刻机出售和售后维护都要听白宫的意见一样。
因此他做的不是现代化处理，而是本土化处理。
从这個角度看，雷君选的题目确实很合适。
“师兄，我觉得这个题目取的特别好，我最开始的梦想只是单纯不想打工，觉得自己能够出来创业闯荡一下。
具体要做到什么规模，要做成什么样子，其实是没有很清晰的概念的。
可能上市就是梦想了，因为那个时候觉得上市特别厉害，上市了意味着你实现了财富自由，股票解禁了之后随便套现。
想想都觉得很爽。”陈元光说。
雷君笑道：“我当年也是差不多的想法，不过我开始创业的时候上市还没有现在这么频繁，那是个非常小众的概念。
那时候我们都觉得企业一定要大到一定规模才能上市。
今天上市的门槛要比那时候低得多。
我那时候的梦想非常宽泛，就单纯是建立一家伟大的公司，至于伟大的标准，其实也是缺乏概念的。”
雷君说完自己之后接着问：“那到了今天，光甲科技是科创板市值最高的公司，应该算是实现了你当时的梦想，你现在的梦想又是什么？”
陈元光笑了笑说道：“太空采矿。
因为我意识到，对华国人来说，太空采矿是我们最好走的路。
大家都知道华国资源不匮乏，但是和人均资源匮乏。
我们的企业一直在海外买矿山，买石油，买锂矿等等，我们这些年从海外大量进口资源，然后再加工成工业品，出口到全世界。
这会存在一些问题，一个是定价权不在你手上，另外一个是自主控制权也不在你手上。
站在全球的角度，资源不是那么匮乏，所以马斯克是希望去火星，在火星上建造基地。
但是从华国的角度，我们没有办法每时每刻都能利用来自海外的资源，在极端情况下，我们是有可能面临资源匮乏的局面。
在这种时候，太空是一块无主地，掌握太空，太空采矿哪怕只是做到盈亏平衡，那么华国就在未来处于不败之地。
我们可以完全意义上实现内循环，甚至是全民基本保障计划，给每个人提供免费的衣食住行。
我认为只要实现了太空采矿、清洁能源占比提高到80以上，再加上达到一定程度的人工智能，我们就不再会有外部威胁了。
所以现在的梦想是，帮华国在实现内循环的过程中贡献自己的一部分力量吧。”
雷君眼前一亮，陈元光的阐述在过去太空采矿的基础上再进了一步，对背后的逻辑进行了拆解。
“我在网上同样看到过很多言论，为什么我们要什么都自己干。
你这样做没朋友，所谓发达国家粉碎机不是什么好形容词，其他发达国家会不带你玩。
这种说法很具有迷惑性，大家可能会觉得好像有点道理。
阿美利肯也没有什么都自己干，为什么我们要追求什么都自己干。
对于这件事，我的看法是，这是历史决定的，因为我们历史上挨打，被技术封锁的次数太多，加上最近这几年的半导体事件，导致我们不得不所有事情都自己干。”
这话搞得雷君有点尴尬，因为小米手机也好，小米汽车也好，都有大量零部件来自国外企业。
哪怕因为拓扑半金属的出现，小米也在自研芯片，而且预计会在今年下半年的旗舰机上推出。
但还是改变不了，小米过去大量采用国外零部件的现实。
和扶持国内供应链的华为，培养自身产业链的比亚迪比起来，小米在这方面做的确实不够。
当然前者有被逼的原因在，后者有历史沿革原因在。
雷君不露声色地转移话题：“师弟的梦想非常宏伟，我相信实现的那一天，我们所有人都会因此受益。
和师弟比起来，我的梦想要小得多，我现在就希望能够把小米汽车给搞好，让小米汽车成为国内前五的车企。”
“这同样很了不起，我一直都很看好小米汽车。”陈元光说，“我也算是小米汽车的股东。”
光甲科技有小米汽车的股份，而且股份还不少。
“没错，最开始我是师弟的投资人，现在师弟是我的投资人。
小米汽车在起步的时候获得了师弟非常多的帮助，小米ultra哪怕到了今天，依然是一辆很特别的车，在市场上有着大量的拥趸。”
按照现在新能源车的迭代速度，一般每年都要焕新，哪怕只是细微部分的调整，那也是会调整的。
小米ultra推出之后就没有改版，顶多是每年换一下内置芯片。
今年要换上小米自研的车载芯片。
最多就是这个地方改了，其他都没有改。
而小米ultra在过去三年时间里，被各路消费者使用，出口到欧洲、东南亚等地方，被冠上了电动操控之王的美誉。
属于一辆好开的车。
当然这就表示是有钱人的玩具，销量只能说过得去。
不过把同价位也讲究操控的宝马m4的市场份额挤占的很惨。
“我也希望师弟能够早日实现自己的梦想。”雷君看到弹幕上全是让他别做广告的弹幕，连忙说道。
陈元光接着说：“我们很快要进行第一次的复合火箭发射试验。
如果成功了，那么就会正式开始月球基地的初步建设和空间站的规划。
这两个会同步进行，到时候也会给各位全程直播。
关于月球基地这件事，我本人没有太多登月的执念，在我看来，去火星是有价值的，毕竟随着技术的进步，我们是有可能改造火星，让它变得适合人类生存。
但是像月球这种地方，它的定义就是纯粹的资源星。
按照星球的基本情况，我们可以分成资源星、宜居星。
资源星的话，让人上去成本高，性价比低，没有太大必要。
如果单纯上去个一两次，倒是可以，如果要让人长期在上面生活工作，那不如用机器人。
无论是采矿、基地建设，这些都可以通过高度标准化的设计，来让机器人去完成。”
“师弟，我发现你和其他人很不一样的地方在于，伱对于很多事情都有自己的看法。
不会说别人做了什么事，我也要做。
其实大家还蛮想看到华国人登月的。
或者说几乎全世界在航天领域有科研投入的国家，都有一个登陆月球的计划。哪怕像阿美利肯这样已经登过月的，都需要再次登月来证明自己的实力。
只是根据国家在航天方面的实力，来制定他们的登月时间点，实力强的时间近一些，实力弱的，时间远一些。
最远的好像制定的计划是2050年了。
反而你没有这种执念。”
“在这点上我和马斯克有点像，我们都是从实用主义的角度出发。
登月的好处有限，性价比没有那么高。
而且真的要起到一个宣传作用，证明光甲航天的实力，登陆火星效果会更好。
而且从长远来看，相当于我们现在就在为一百年后的人类寻找新的栖息地。
从现在开始探索在火星构建基地，让人类提前适应那里的环境，了解火星适宜生存的程度，做一些星球改造实验。
比如说把一些植物、菌群带到火星上去。
这个的话，短期来看没有收益，但从长期来看，早晚要做，当然越早越好。
而月球，哪怕我们现在在上面搭建适合人居住的基地，一百年后它也依然不适合人居住。
所以我们做的事情，要么现在有意义，要么未来有意义。
而且我觉得很有可能，我们去了火星，其他国家都还没有去月球。
更有可能的是，当我们去了火星之后，大家去月球的热情一下就减弱了，因为我们已经把整个标准拔得太高，很多国家会失去动力。
你去了月球又怎么样？华国都已经去了火星。”陈元光显然是对复合火箭寄予了厚望。
“我很期待看到那一天的到来。
师弟，我很好奇，在有生之年，像我这样的普通人有没有可能去火星？”雷君问，如果出钱能去的话，他是愿意去的。
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