1930年10月22日，北京，《北京海军条约》签署：
“……签约国中的3个主要海军强国(美、英、中)同意在1931年到1936年之间，不行使其根据1922年2月6日《华盛顿海军条约》第2章第3部分，为替换旧舰而建造新主力舰的权利……”
“并为坚持世界和平，削减军备竞赛负担，发扬华盛顿会议精神，中国、美国和英国应将以下规定之主力舰予以废弃或退役处理：”
“英国，共5艘，为“本鲍”号、“铁公爵”号、“马尔博罗”号、“印度皇帝”号、“虎”号。”
“美国，共3艘，为“怀俄明”号、“阿肯色”号、“纽约”号。”
“中国，共两艘，为“广东”号、“山东”号。”
各舰的废弃工作应在两年内完成，但每个国家可从各自应拆除的舰只中选取1艘改造为训练舰。
鉴于中国所废弃主力舰舰龄较短，可稍作延后，但不得晚于1936年。
在敲下本次海军谈判的最后1根钉子，整个海军条约也就算是圆满结束了，剩下的佐不过就是些对作战舰艇、辅助舰艇的更进1步细化，对特殊舰艇的统计以及细化对舰艇更替的时间要求等等。
都是1些小事，中国的方案比较合理，提出之后基本没有太多的废话，各国也就同意了。
随后，中美英3国也就移步6军裁军会议，看法德俄意的笑话去了。
6军方面，英国和美国自然没的说，而悬于世界岛东6的中国已经有了既定的方案，确保各国能够接受，也只能接受。
会议上，德法两国针锋相对，比利时、卢森堡坐在法国身后惴惴不安，捷克与斯洛伐克藏于1角，不多言语；
德俄两国如见仇人，连1句话都不想多说，只留下1旁的波兰和芬兰交锋；
意大利言辞激烈，但实则半掩身子于法国之后，不过是狐假虎威；
刚刚和平45年的意大利连殖民地还没从英法手中要回来，又遭了经济危机，好不容易恢复的1点元气也撒光了，真要打起来，只怕是抵抗都成问题。
而在这1路神仙打架之外，许多小国也借着机会互相争吵：
1面是希腊与土耳其争锋，为的是君士坦丁堡；
1面是南美各国互斗，也不知边境线到底在哪儿。
列国纷争，大国争霸，欧6风云，也可稍稍窥见1斑。
德法的互信难以做到，划定非军事区的做法也很难得到互相理解，但关于减少6军总数和演习通报渠道两件事情上还是取得了1定的成果的。
裁军方面，德国之所以同意，是因为其本身也就有裁军的计划，德国革命期间保有的最大6军总数为382万，在革命成功后，尤其是《鹿特丹和约》签订后，便6续削减到2百余万人。
而在5年工业计划开始之后，苏维埃高层决定再进行1轮精简，将6军总兵力约束在总人口的2以下，也就是140万以下，以保证5年工业计划和建设的进行，因而在各兵种的5年计划中都进行了军费限制。
按照计划，德国提出了裁军30的计划，法国则显然希望更多，毕竟法国经济状况在1930年下半年逐渐加剧恶化，不裁军，就等着革命吧，或者跟德国开片也行，就是最后结果如何就不好说了。
在苏德这个红色政权旁边，法国人也终于不得不采取1些经济干预措施，虽然效果完全不能和其他国家相比，但相较于另1个位面已经好上不少了，至少政府已经开始救济了。
最终，在1番争论之后，各国确定了自己的6军规模，并签署了对警察等6上武装力量或准军事力量的限制条约。
这部分条约主要由中美英法德意6国定约，其比例为95：125：35：10：135：42，除了德法两国，都将正规军数量保持在了较低的水平。
如果抛开英国这个特例，毕竟大部分印度人在军事统计上可以忽略不计，中国和美国的军队占比应当是最低的，分别为00012和0001。
而准军事力量的限制并不十分明确，没有具体的数量限制，但规定了不得超过总人口的05，且不允许拥有任何的装甲车辆、武装飞机和火炮等重武器。
1930年10月30日，《北京6军条约》签署，条约为期5年，自1931年1月1日起，至1935年12月31日止，各国需遵循该条约。
各项国际领土争端与6军问题由新成立的国际6军沟通及争端仲裁委员会协调，该机构总部设于比利时布鲁塞尔，且该会议与国际联盟无关，主要预防的也就是德法问题。
同时，该委员会也在中国上海、国际领地君士坦丁堡、伊拉克巴格达、巴拿马和英属圭亚那设置5大分会，分别负责东亚、东南亚和太平洋地区、巴尔干地区、中东地区、加勒比及北美地区和南美地区的争端仲裁。
随着1份份条约在镁光灯下签署成功，1张张欢呼着世界和平的报纸传遍世界，当外交部都已经开始准备在香山饭店安排晚宴的时候，另1个会议问题却绊住了各国代表的脚——
领海问题
这个可算是1个老大难的问题了，各国吵来吵去从来也没有1个结果，今年在荷兰海牙举办的第1届国际法编纂大会就讨论了该问题，列强虽然按着各国的头认了3海里，但并没有形成正式的条约。
原本的意思是沿用该会议的结果，但现在这个问题又被抬到了裁军会议上，因为这也是本次会议的1项基础性问题。
领海问题大体上可以分为两个部分，其1是海岸基线的确定，其2是领海宽度的确定。
海岸基线方面，包括低潮基线和直线基线两种，拥有着崎岖海岸的中国选择的是直线基线，也就是在6地的突出部选择基点，连成1条线，作为海岸基线。
海岸基线问题各方共识都是视具体情况而定，因而并无太大的争论。
相比之下，领海宽度的问题各方就争论不休了。
早在16世纪，西班牙国王菲利普2世就规定了“以视野极限作为领海宽度”的“视野说”，即在6地上能够看到帆船的最远距离，约为14海里。
此外，比较著名的还有“射程说”，也就是岸防炮的射程确定领海宽度。
而在18世纪后期，瑞典、美国、荷兰、法国等国都接受了3海里制度，到了1878年，英国颁布了《领海管辖法》，确定了3海里的领海宽度，各主要海军强国都表示了支持。
中国也不例外，作为海军大国，船坚炮利，自然是希望公海越大越好。
而比利时等国支持3海里加毗连区，瑞典等国支持4海里，巴西等国支持6海里，古巴等国则支持6海里加毗连区，葡萄牙和俄国则支持12海里加毗连区，200海里的要求虽然没有人提出来，但也是在1些国家的诉求中存在的。
在充分考虑到本次会议以消除各国在军事上的误判为首要目标，中国代表提出了“3海里领海加
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