悠闲小说 > 恐怖灵异 > 四合院:反腐先锋,痛击恶行! > 第165章 是的,老板
    高管们迅速集结,等候他的指导和听取汇报。

    日常销售数据当然无需细述,关键还是市场反馈,对此何雨柱极为注重。

    用户好评表明克莱勒斯旗下的中档车以其外观优美、驾驶舒适为主要卖点,多数买家属于中产阶层,这部分人群讲究的是体面,追求车辆宽敞,方便携家出行,要知道,这边的许多人乐于生育。

    西方社会与东方有所不同,以家族为本,一对夫妇与子女共组家庭通常不与父母同住。

    家庭通常有3到【

    大沙发风格座椅符合他们的需求。

    车辆具有足够的舒适性,强化安全性是下一步,其余的部分可以根据需求适度削减。

    主要目标市场的锁定为家有妻室的中产阶级男性,适合工作和家庭之间的平衡需求,车辆尺寸相当充足。

    人本就喜好宽敞的车型,他们并不太在意排量大小,因此我们直接搭配一台35升v6自然吸气发动机作为主力选项。

    确实如此,‘老板您的策略精准无比,直击目标用户群体。

    ’经理们在一旁附和着,何雨柱微微一笑,不以为然。

    他对人的特点不甚了解,但对中产阶级这个群体还算有所把握,他们其实是努力的劳作者,虽然收入不多但享受生活,然而面对经济困境时能力较弱。

    一款既不过于昂贵,能满足日常实用并带来稳定的驾驶体验的汽车对他们来说应该合适,这是我基于这些特性作出的判断。”

    他仅仅是要求各品牌针对不同的消费者群体,以实现更精确的定位,设计师就能够根据这个思路去开发。

    “好,保持新车两年一次的更新周期。

    旧款车型不必立刻全面停售,毕竟我们目前的产品线还不够丰富,将来可以通过调整价格吸引更多的客户,中产阶级也有价格的差异化需求。”

    “尽可能地抓取这个群体。

    新款车型发布前,老款打折促销清空库存。”

    "道奇的口碑怎么样?"

    总办主任立刻回应,“老板,道奇主要面向年轻人群,成效显着,尤其是基本款销量最好。”

    "它们定价实惠,而且改装潜力巨大,这正是年轻人所钟爱的特点。"

    道奇有一款基础车型,采用四缸20t发动机、五速手动变速器,版为四座设计。

    其配置较少,仅有基本的安全措施,其他附件稀少。

    但重点是性价比高,留给年轻人无限的改装空间。

    购买一款基本款就相当于搭建了一个底板,供年轻人随心所欲地改造自己的座驾。

    基础车型实际上是道奇的拳头产品。

    往上升到配置更高的版本只是满足部分有钱年轻消费者的额外选择。

    随后将有各种零配件推出,主要是原厂改装件,如运动套装、刹车系统、刹车卡钳、减震等,甚至连更换发动机也不再受限,车厢空间也为这类个性化改装留有余地。

    不论是v6、v8引擎都可选用,甚至为改装爱好者准备了螺丝安装位。

    只要你选择我们的改装配件,都能个性化定制。

    这恰恰符合年轻人群的独特品味。

    克莱尔斯集团还会在全国各地举办改装聚会,虽非竞赛形式,而是纯粹的聚会和交流场所,还包含一条四分之一英里赛道供交流心得。

    听到这,何雨柱点头道:“继续保持这样的态势,要不断推出新的改装附件,提供更多不同的组合选择。

    现在我们的设计师和技术人员众多,在这方面的研究成本相对较低。

    “我期望看到改装套件在及欧洲地区遍地开花!”

    "接下来是玛莎拉蒂。"总经理递上另一份材料接着道:"限量超级跑车的第二款即将发售,已经收到了不少订单,您看这次应当售出多少?”

    何雨柱道:“之前的销量是九百九十九,而现在调整为八百八十八辆,我们将略微提高价格,确保利润的同时,不断加价可以增强品牌竞争力并增值。”

    他又说,“限量版车型的供应会逐渐减少,技术上的进步不可或缺,  的销量我们要与其协调一致。”

    关于批量生产的跑车,他询问道:“理财型号的反应如何?”

    总经理回复:“老板,这方面的反响也不错。

    推出限量款之后,我们的竞争力上升了约百分之十七,销售也有所增长。”

    何雨柱满意地点点头,“服务质量和品控绝不能有丝毫马虎,我们一起去工厂走一走吧。”

    所有人站起来,跟着前往工厂,并和员工们交谈了解生产情况。

    鉴于产量问题,何雨柱保持员工总数适度,以降低人力成本,同时增加了设计师和工程师,研发效率有所提高。

    工资增加,但研发支出得到缩减。

    参观过程中,他不忘提醒:“发动机的研发不可停顿。

    要在保持动力水平的基础上优化燃油效率,提升经济性并兼顾环保。

    这是一个未来发展导向,尽量挖掘和开发四缸引擎的可能性。”

    总经理对这个指示表示赞同:“是,老板。”

    尽管他个人损失惨重,但在管理方面何雨柱少有失误。"说到与五菱的汽车技术交流,进展如何?”

    他紧接着问。

    总经理回答迅速:“技术交流进行得相当顺利,他们的创意很多,即使是在落后的技术方面。

    特别是对于四缸机,我认为我们可以共同研发一款。”

    何雨柱对此表示赞许:“这个主意不错。”

    目前来说,中国在燃油发动机制动系统和悬架等核心技术领域还较弱。

    然而未来随着大型汽车制造商的提升,核心部件如发动机,多缸设计和优异表现都会有所改观。

    再加上工艺的进步,这些基础部件将持久可靠。

    他此前并购的一些公司已经被整合入中国的本地汽车厂家,克莱尔斯和柳州五菱的合作也在推动技术开发,他在扶助国内汽车产业方面给予了大力度支持。

    研发一款发动机,将来在中国本地生产,降低成本是有实施可能性的。

    不过,考虑到身份敏感,海外工厂不能随意迁移,否则将来重返国内可能会有障碍,所以整车装配厂依旧在此地。

    至于节省成本,还有待其他策略。

    变速器也是研发的重头戏,手动和自动在不同地区和用户中都有各自的市场。

    道奇等车型可能更适合自动挡,但在改装市场里则可能受到质疑,没有手动挡与离合器的联动就缺少了一份驾驶乐趣。

    自动驾驶挡则适用于日常家庭、商务用途,能减轻驾车者劳累,而且面对拥堵路况时也能节省精力。

    仅参观总部工厂后,何雨柱并
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