如此一来，经过修改的歼20战斗机在所有性能方面都达到了目前国内技术所能达到的极致水平。
它采用了单座双发的设计，装备了江辰研发的新型dis进气道。
整体气动布局为上反鸭翼带尖拱边条，再搭配上毛式涡轮风扇发动机，为其提供了强大的动力支持。
在航电系统方面，歼20采用了模块化整合式航电架构。
这一设计使得各传感器设备产生的数据能够统一交给中央计算机处理器进行处理，大大提高了信息处理的效率和准确性。
至于核心部件的芯片，歼20毫无疑问地选择了星辰公司生产的碳基芯片。
这种芯片以其超高的处理效率和可靠性，使得歼20在性能方面在全球范围内都堪称一绝。
歼20作为五代机，其先进的隐身性能得益于其机头和机身的菱形设计，以及垂直尾翼的优化。
此外，石墨烯材料的应用也大大降低了飞机的雷达反射面积，进一步提升了其隐身能力。
不过，在歼20的所有性能中，唯一还有优化空间的就是其采用的毛氏发动机。
江辰在咨询了杨总设计师后得知，国内其实已经有国产发动机在研发之中。
虽然歼20的首飞时间有所推迟，但预计它将能够与国产发动机同时列装，这将进一步提升其整体性能和国产化率。
在他加入项目组的整整一个月时间内，上述所有完整的设计方案就奇迹般地全部出炉了。
这一速度让项目组的成员们感到无比震惊。
要知道他们从07年项目成立开始，已经辛勤耕耘了整整五年时间，期间经历了无数的困难和挑战，但从未见过如此高效的工作进度。
这个项目的进展速度，简直超乎了所有人的想象。
人比人气死人，这句话在项目组内得到了深刻的体现。
在这一个月里，几乎只有杨总设计师和少数几个人能够勉强跟上江辰那如泉涌般的思路。
每当江辰提出一个新的想法，杨总设计师总能迅速反应，与他一起深入讨论并制定出详细的执行细节。
他们的配合默契无间，仿佛是天作之合。
这种默契的配合和高效的工作方式，让整个项目组都为之惊叹。
“江辰，让你做顾问真是太委屈了！要不我现在就打申请报告，你来给我做项目的副总设计师吧！”
方案设计完毕以后，杨工无比感慨地说道。
他作为歼20项目的实际掌控者，从来没感受到这么爽的工作配合。
听完杨工的话，江辰开心地笑了起来，其他成员们也纷纷出声附和。
他们都觉得江辰的才华和贡献远远超出了顾问的职位。
然而，江辰却谦虚地表示
“杨工可不能抢了你们的功劳啊！这些工作给你们时间也都能做到，我只不过加快了这个过程而已。
顾问的职位挺好的，既能参与项目，又能出风头，我对现状很满意。”
对于他的表态，杨工也只好遗憾地点了点头，表示了理解和接受。
设计方案一旦敲定，接下来的工作便是在原有的试验机基础上进行必要的改进与优化。
与大家普遍的想法有所差异，歼20的生产过程中，实际上需要大量的高级技工进行手工操作，这一发现让江辰感到十分新奇。
他未曾料到，飞机的许多零部件竟然是这样精心制造出来的，尤其是铆装钳工这一环节，更是让他大开眼界。
高端战机的制造对工艺技术有着极高的要求。
无论是制孔还是铆接等工作，都需要由高熟练度的技术人员来执行，以确保每一个细节都达到标准。
除此之外，歼20还需要特别解决电子设备和传导线路的布置问题，这无疑增加了生产的复杂性和难度。
虽然星辰供货的有源相控阵雷达还没有送达，但是需要提前规划好放置点和线路问题。
正是在这个时候，江辰才恍然大悟，为什么记忆中歼20的服役数量增长得那么缓慢。
原来与这些严苛的生产要求和工艺挑战有着密不可分的关系。
经过一系列的修改和优化后，战斗机的全机空重成功降低到了15吨，这一成就显着提升了其机动性能。
而全副武装后的最大载重则来到了足足30吨，充分展示了其强大的作战能力。
同时，其起飞重量也能够接近40吨，为执行各种任务提供了充足的保障。
在速度方面，战斗机的巡航速度直逼2马赫，展现出了其卓越的飞行性能。
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