同时根据未来的几年的经验，给晏清部长写了一篇信息量很大的报告，关于产业布局、结构调整、改革举措……
都是些千金不换的干货。
李晏清看了之后大受震撼，仔细研读，用以丰富自己的施政思路。
……
经过紧张的谈判，高铁技术得以低价引进，而且华夏拥有自主知识产权。
京沪高铁投资立项后已经开始执行，总投资超过2000亿元，按长度一千三百公里，平均每公里造价达16亿元。
在世界范围内看，这已经是非常低的造价了，得益于华夏集中力量办大事的体制和大量廉价劳动力。
投资大，也会产生巨额的经济回报。
预计时速为三百公里到三百五十公里，将爆炸式地提高基础运力。
在修建的过程中，工程水泥使用量预计高达2700多万吨、钢材预计470多万吨、混凝土预计6000多万方、钢轨预计37万吨、道砟预计250万方……
用工人数近20万人，为沿线地区带来至少200万个就业岗位……
高铁列车零部件数量近10万个，涉及的企业500余家，形成了一条庞大的高新技术研发制造产业链，对科技水平的跨越式发展有重大助力。
根据专家组预测，京沪高铁建设的几年将拉动过万亿内需，正式运营后将使沿线地区gdp增长率提高20！
投资作为拉动经济发展三驾马车之首，效果是最显而易见的。
梁江涛看着这些数字，心里非常激动。
这里边有他的成绩和心血……
……
5月，李晏清部长会同国家发改委人事司长跟梁江涛谈话，说了到汉西省西州市燚城县任职的事情。
任县委副书记。
关于这个情况，梁江涛之前已经详细了解过了，当即表示坚决服从组织的安排。
之所以没有一步到位到县长，是他自己的要求，是为了给自己一个观察和思考的空间。
短则一个月，长则三个月，他就会正式任县长。
西州市尤其是燚城县，是汉西省的产煤大户，资源丰富，但问题也很多。
对梁江涛来说是一个非常好的舞台。
例行谈话很快就完成了，人事司司长率先离开。
办公室里只剩下李晏清和梁江涛。
他们之间还要进行更私密的谈话。
“江涛啊，一想到你要走，我心里真是舍不得！”李晏清叹了一口气。
他们这两年朝夕相处，早就结下了深厚的情谊，既是领导和下属，也是老师和学生，更像是相交多年的老朋友。
“部长，我也舍不得您啊！感谢您把我招到了省委组织部，并委以重任。这些年在您身边学到了很多东西，您手把手地教导，让我不断成长，从一名普通的干部变为处级领导干部，现在更是要到一个县主政一方，对我而言是一种蜕变，破壳羽化，恩同再造！”梁江涛动情地说。
李晏清是他进入体制的领路人，也是命运转折的关键人物。
如果没有当初他的赏识，自己可能不会再进入体制内了，已经准备到南方去做生意了。
虽然一辈子肯定也是衣食无忧，但肯定远远无法取得现在这种成就。
“江涛啊，千万不要感谢我，自助者天助之。你的优秀就好像黑暗中的一团火，只要眼睛不瞎的话，都会看得一清二楚。相反是我要感谢你。如果不是你，我这几年不会那么顺利！你帮助了我很多！”李晏清也动情了。
他也没有丝毫夸张，梁江涛的思维非常超前，在关键时刻给了他很多有重大意义的正确建议。
何况，他背后连着林家和梁家。
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