讨论完机场建设，又开始讨论高铁规划。
虽然京沪高铁还在建设中，但其他线路已经在陆续规划了。
梁江涛跟三哥说的很清楚，要把西州纳入下一批规划建设中。
三哥当然会全力帮忙。
其实以西州现在的经济地位，只要是有往西边的高铁，肯定是不会把它落下的。
除此之外梁江涛还谈了一个想法，那就是建设一条城际铁路，把西州和燚城联系起来。
作为西州来讲，以后也是两个经济龙头双核驱动，一个自然是市委市政府驻地，另一个就是燚城。
两个龙头的协同联动非常重要。
当然，现在西州的高速公路四通八达，西州城区到燚城城区，跑的快的话一个小时就能到达。
这个速度已经是很大的提升了。
以前要一个半到两个小时。
但梁江涛并不满意，交通是发展的生命线。
西州要建成中部有影响力的城市，交通上必须更上两个台阶。
如果能在西州和燚城间建设城际铁路，把交通的时间缩短到十五分钟，将大大为经济提速。
这也是跨城地铁的雏形。
按照梁江涛的设计和设想，以后西州内部铁路、地铁、公路四通八达，如同蜘蛛网，对外有高铁、有航空。
这是西州经济进一步腾飞的交通基础……
交通运输司的领导听了梁江涛的规划，无不叹服他的大手笔和大格局，但也提出了疑问，这样是不是有些太超前了，如果基础设施这个程度投入，那财政方面的压力太大了。
梁江涛当即表示，这些不会全让zy财政出钱，甚至地方财政可以拿大头。
一般的地市，哪里能有这样的豪气和格局？
都是想着办法从中y多拿钱，中y不给钱，那就没钱了。
可西州前期的积累已经足够丰富，梁江涛花钱绝对是大手笔，毫不抠抠搜搜。
有舍才有得。
不投入，哪里能有收获？
一个上午的时间，机场和高铁全部搞定，城际铁路也基本上达成了共识，剩下的就是落实了。
由西州方面逐级打报告，发改委一批，一切都可以着手开始准备。
跟着梁江涛的副市长都惊呆了，这速度也太快了，市长的面子也太大了……
接下来是全国文明城市建设。
全国文明城市称号是反映华夏内地城市整体文明水平的最高荣誉称号，也是华夏内地所有城市品牌中含金量最高、创建难度
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