“兔子国地大物博，人口众多，这片广袤的土地上孕育了各式各样的生活方式。
我也很感激那些农民朋友给我发私信，分享他们的故事，无论我的设计能否真正帮助到他们，他们给予的灵感是无价的！”
“即将发布的这件产品，全凭这位老先生的灵感。你们一定好奇他的身份吧？
提前透露一下——他就是我们小学课本上学过的那种在泰山上的劳动者——挑山工！”
挑山工？这三个熟悉又陌生的字眼一出，众人记忆深处的画面瞬间汹涌而来！
挑山工，正如农泽所说，首次接触这个名词就是在小学语文课的课文《挑山工》中。那是关于泰山上的挑山工的故事，由于山路险峻，车辆无法通行，山顶所需的一切都靠人力，靠挑山工的肩挑背扛运上去。
没错，从小小的方便面到洗衣机、电视机，所有东西都得挑山工一步步扛上去！
这样的劳动艰苦异常，但别无选择。一方面，挑山工以此谋生；另一方面，泰山地形特殊，连修条公路或直达缆车的基本条件都不具备。因此，在这种条件下，使用挑山工成了无奈之举。
网友们恍然大悟，在弹幕中讨论起来：“还以为是啥稀奇的群体呢，原来就是小学课本里的《挑山工》！爬泰山时我也遇见过，身体壮得不得了，爬山跟散步似的！”
“这算是‘靠山吃山’的代表了。爬过泰山的朋友都知道，山太陡，还有‘山路十八弯’之称，直通山顶的缆车根本不现实，这就是挑山工这个职业至今存在的原因。”
“挑山工真是辛苦活儿，普通人爬山都得歇歇停停，有时候一天才到顶，但你看那些挑山工，跟山猴、柳枝似的，噌噌噌就上去了！”
“真想知道那位挑山工爷爷遇到了什么难题？按照直播惯例，农泽应该要展示老先生的私信了吧！”
挑山工，对大多数人来说是个遥远且陌生的职业。即便是历史悠久的兔子国，除了像泰山这样地形特殊、难以架设缆车的大山，其他多数山脉景区已无需这样的搬运方式了。
拿华山来说吧，华山，尽管有着最险峻、最陡峭的五岳名山之称，但它的主峰和旁边的小峰坡度还算友好，所以能直接建个直通山顶的缆车！
这缆车不仅载得动游客，各种货物、食品、材料啥的也统统不在话下，这么一来，挑山工这份老行当就被现代科技给取代喽。
不过，泰山可就不一样啦！
泰山，五岳的老大哥，峰顶拔高到1500米，搁咱这片平地里头，它可是数一数二的高峰。
因为泰山实在是太高耸入云，周边那些小峰又低矮得不行，没法当作中间站来架设缆车直通山顶。
所以嘛——
【泰山的缆车只能到半山腰的中天门（海拔847米），再往上就得靠两条腿爬了。】
这就意味着，游客们没法偷懒，坐着缆车直达泰山巅，连同要送上山的货物、食品、材料之类的，也只能在中天门卸下。
要想继续把这些东西弄到山顶，那就全靠那些世代以山为生的【挑山工】了！
但是呢，挑山工这活儿可辛苦了，若不是泰山实在没辙建直达山顶的缆车，这种老行当估计早就被淘汰了。
想到这，直播间里的网友也是感触颇深：“说起来挑山工，小时候我去爬泰山时遇见过好多。
他们大多是光着膀子的中年汉子，每人肩上扛着一根大扁担，两头堆满了山顶商店要用的货，方便面、火腿肠、零食、可乐之类的。
山顶上东西为啥卖那么贵？全因为运这些玩意儿上去太不容易了！”
“没错，我当时到山顶还觉得商家黑心，一瓶水卖我5块！结果下山时碰见那些逆流而上的挑山工，才觉得那5块钱的水真不算贵！
他们太辛苦了，天不亮就开始往山上背东西，一天下来不停脚。别人都在看风景，他们却只顾低头爬，对比太鲜明了。”
“唉，要是泰山也能像别的山那样，缆车直接到顶，用缆车运货，挑山工叔叔们就能解脱了！
可泰山的地形太特殊，根本没法拉缆车线。所以啊，其他山没了挑山工，唯有泰山还留着这门活计。”
“人面对大自然，还是太渺小了！别说现在建不了缆车，就算几十年后，咱们还是束手无策！
没办法的事，要建缆车，起码得有个跟泰山顶差不多高的小峰才行，不然坡太陡，缆车也上不去，而且风险太大！”
“我物理学渣，但听你们这么一说，感觉未来几十年，甚至几百年，挑山工这行还得继续存在！
不然泰山顶上可就没饭吃了，也没饮料喝了！我猜这挑山工找农泽，肯定是想要套装备或是什么省力的
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