“之后其他网约车企业即使无法继续参股，但他们想进入这个行业，就要购买地图软件公司的服务，这个地图软件公司一样能成长为独角兽企业。”
“甚至不需要等到成长起来，只要让那些投资机构看到了市场潜力就够了，后续可以等到我们上市之后有了足够的资金，再来增持股份，提升相关的技术和市场份额。”
“所以我们要交换的并不是南河的那些大数据，而是他们的政策倾斜。用我们的数据去交换未来的收益，交换刺激我们股价估值更高的机会。”
“当然明面上我们还是会宣传是跟南河政府展开深度合作，这其实对我们的大数据服务也有一些正面的作用，让大家知道不再只有我们省的政府会购买我们的大数据，还有其他省政府会购买。”
“未来就算无法打开全国政府的市场，起码也算是有政府背书，对我们出售给其他公司多一份助力。”
“而且一旦我们拒绝，他们完全可以去找其他对手公司谈合作，这个条件可以给我们，也可以给其他公司，那时我们就太被动了，甚至股价估值还会下降。”
地图软件可不只是一家公司在做，甚至另一家目前的规模更大，用户数量更多。
而且地图软件可不只是能应用在网约车上，还有外卖、快递配送等领域都可以，这个是他们必须扩大的。
就算是网约车，如果南河政府扶持了其他企业，或者是大肆开放牌照的发放，对他们参股的那家网约车企业也是很大的打击。
合作是双赢，不合作就是双输。
重要的是张恪清输得起，了不得是少一份政绩，而他们阿立集团则要亏上一大笔，这次上市也会受到重大的负面影响。
大家七嘴八舌的开始讨论，马总也在认真的看着投影仪上的数据，这些都是金航在飞机上临时赶出来的。
他扭过头，看向了另外两位大股东。
会议室里乱哄哄的，每个人都在发表着自己的意见。
有人认为应该合作，这对他们现阶段来说很重要，股价高，他们才能募集到更多的资金，投入到集团的发展中，他们的很多大计划也都需要大笔的现金。
还有人觉得不能答应，因为一旦被其他省市所知道，未来他们的一些业务在推广时，难免会被对方故意卡脖子，逼迫他们给出更好的条件，从而影响了他们的利润，甚至对他们的一些计划产生负面影响。
再说只要他们上市，哪怕股价稍微低一点，可也不会太多，他们还有许多业务是被剥离出来的，并不包含在这次上市的资产中。
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