对于张文定这个话，徐莹嘴唇动了动，却没反驳他。
她也想起来了，市委只给了张文定一年时间，别人拖得起，可是他张文定拖不起。若是一年之内，紫霞山的旅游没做起来，张文定就得从旅游局黯然退场，可如果一条路修个一年多，市委是不可能撒了开发区管委会一把手的。
当然了，这个旅游做起来的标准是什么，并不是特别明确。一切都要看市委书记陈继恩怎么想的了。
如果陈书记心情好，说不定他认为只要旅游局将投资商的投资落实到位就算了，可如果陈书记心里不爽，说不定就硬要见到景区开业游客涌动的场面才算呢。
抓过徐莹的手掌，张文定一手托着一手轻抚，道：“我知道交通局很敏感，牵一发动全身，禾小冬也是个厉害角色，一般人还真的惹不起他。不过，如果我能够把交通局整得服服帖帖的，你说别的部门还敢在紫霞山的事情上打歪主意吗？”
“一般的市领导都不敢打交通局的主意，你倒是胆子大。”徐莹不置可否，淡淡然道，“我跟你讲，禾小冬在交通局位子坐得那么稳，你应该明白市委市政府对他的看重。你在组织部的时候，就是跟市直机关打交道的，对交通局、对禾小冬，应该是有一定了解的吧？”
张文定眼睛眯了眯，没接这个话。
他在组织部的时候是干部一科的副科长，后来还主持过一科一段时间的工作，负责的就是市直各机关的领导干部的考察与考核，对于各部门主要领导的关系，虽然不是特别清楚，但大致上还是有点了解的。
交通局局长禾小冬，不能简单地说他是谁的人，因为他对陈继恩和高洪都相当尊重。而他在交通局这么多年，随江那么多道路工程，陈继恩和高洪的关系他都相当照顾。可以说，经过这么多年的经营，无论是市委还是市政府，都没有动禾小冬的意思。
别看陈继恩非常希望在退休前能够在随江留下浓墨重彩的一笔，让后来人都记住自己。可是，如果张文定以为负责了旅游开发的相关工作就敢去碰交通局，恐怕陈继恩第一个就饶不了张文定！
交通系统是最容易出问题的重灾区，而且一出问题牵涉面就相当大，不管是省里还是市里，如果不是到了走投无路的地步，哪个领导都不愿意交通系统被人打了靶。可以这么说，市领导对于交通局的保护力度，仅次于财政局。
哪个要敢跟交通局过不去，那就是跟市委市政府过不去。
不过，张文定有他自己的打算。他只是想吓吓人，并不是要真的跟谁过不去。
他没有拉禾小冬下
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