“请求？你说！”
陈阳笑着点头道。
“那就是赛后，如果我能侥幸拿到一个不错的成绩，李总说的赛后奖励我不要了，我只想要一辆车可以么？”
张弛紧张的问道。
他参赛经验丰富，而且又亲自见识了面包车的超强动力，所以，对于拿到名次，这一点张弛是有信心的。
“这恐怕不行！”
陈阳说道。
张弛一阵失望，想想也是，这面包车动力这么好，恐怕价钱也不菲啊。
远远要比自己的赛后奖金十万还要贵得多。
怎么可能拿来送自己呢。
“张弛先生，这只是测试车，我要送你，肯定要送你成品车，而且，拿到名次后的奖金，你怎么能不要呢？”
陈阳一笑。
张弛又惊又喜：“谢谢陈总！到了赛场上，我一定也会加油的，就像李总告诉我的，这一战，不光为东风，也是为了我自己！”
张弛现在的战斗力非常强。
“好，张弛先生，明天我们可就看你的表现了！”
接下来，张弛就开始练车了。
而陈阳则是把老李跟老黄两人喊到了办公室。
针对厂房厂线的布置，以及接下来的经销商分铺，进行详细的讨论研究。
更特别要求李振华，因为东风面包车，这次做的就是利农惠农车。
所以，营销工作，必须也得是利农惠农作为主题。
让李振华尽快拿出一个可以实施的方案。
当天下午临下班前，陈阳又对员工们做了最后的动员大会。
让大家齐心协力，面对明天即将到来的越野挑战赛。
第二天。
万众期待的越野挑战赛，拉开了帷幕。
开始时间是下午的一点钟。
但是，很多车企车队，凌晨就已经赶往了现场，进行基础的训练。
大赛现场，是一座巨大的环形场地，恐怕得有六个足球场那么大，周围都是观众坐席。
陈阳他们一到，也是拿到了一份比赛手册，了解比赛的内容项目。
比赛的项目，皆是围绕汽车的性能挑战来展开。
比赛大体的内容是：
第一项：起点的冲刺，到九十度急转进入一个缓坡。
考验的是汽车百公里提速能力，以及车身的稳定性，还有汽车的瞬间启动速度。这一项，基本让观众一眼就能对汽车的动力及平衡系统做一个最初步的判断。
第二项：进入缓坡之后下来，则是一道长约一百五十米的泥坑，泥坑的设计由浅至深，越开难度越大。这一项，基本上观众就会对汽车动力，做出一个非常明确的判断了，孰强孰弱，一看便知。
同时，这一项最初也是让参赛车企最头痛的。
比如说做下级市场，走高仿路线的中泰，虽然他们是销售黑马，但没少在这项目上出过洋相。
至于第三项：
出了泥坑之后，那就是一道长约三百米的立体斜坡。
车辆上去之后，车身会出现明显的一侧倾斜，再加上刚从泥坑内出来，轮胎湿滑，这一项，则是对整体性能的把控。
特别是车身稳定性。
别看这一项简单，在这一项上，翻车，或者说从斜坡上滑下来的，不在少数了。
因为整个过程，你是不能有任何减速的。
为什么呢？
因为第四项，也就是整个大赛最难的一项，冲坡测试！
如果你在第三项减速，那么很可能造成缓冲速度不够，导致极早就会在土坡下动力不足，卡死在下面，更别说冲坡了。
这是一道水平长度约三百米的高大土坡，垂直高度，大约在百米左右的厚实土坡。
坡度由缓到陡。
大体分为三个阶段。
第一阶段：水平推进一百米，上升垂直高度30米。
第二阶段：再到后八十米，上升垂直高度50米。
第三阶段：推进二十米，上升垂直高度20米。
第三阶段看起来有些不合乎情理逻辑，再冲刺了前面八十米的高度下，居然要求二十米的水平距离内，再推上去二十米垂直高度。
这简直是开玩笑。
因为八十米往上，坡都已经成为垂直的了。
陈阳也了解这个原因，那就是因为从大赛第一届举办到现在，还从来没有车能上到八十米，更别说触碰到一百米了。
整个大赛的冲坡记录保持者，是路虎的那款爆款车型，垂直高度达到了恐怖的71米。
这还是两年前创下的记录，至今，哪怕是去年的路虎，都没能打破。
两年前听说还因为这件事，路虎还招黑不断。
因为过程中，有无人机拍摄。
而路虎之所以能建立71米记录，可能是利用了无人机的牵引。
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