三天之后。
正如陈琳所预料的那样，这几天，随着夏季车展的召开，燕京现场的粉丝，从各地赶来了太多。
堪比盛会。
主要是夏季新能源主题车展，这次简直是神仙打架啊。
各式各样的新产品，相继推出。
晃乱了车迷们的眼睛。
特别是小朋跟未来，推出的自己新上市的两款主打车，分别为轿车跟suv电动汽车车型。
造型颜值，已经丝毫不输海外的车型设计了。
因此，两家车企迅速成为最抢眼的亮点。
同时，中泰的新能源suv车型，造型灵感虽然来自于皮尺部，但不得不说，逼格也相当不错。
市场的反应良好。
不得不说的是，小朋跟未来，它们的续航里程，居然也有了小幅提升，从原来的最高390公里，提升到了续航里程400公里上下。
虽然提升了只有十公里。
而且在内行人眼中，大家都清楚，这特么恐怕就是口头上的技术突破吧？提升十公里，你怎么好意思说的？
可车迷们不管这些，一听到国产进步了，更加刺激了大家的关注度。
“小朋不错啊，有了阿狸他们的融资之后就是nb，看来这次，真得做出点成绩来了！”
“我个人倒是希望，小朋跟未来能够稳住，毕竟这两家车企，代表了新能源市场的龙头！”
“看到咱们的国产，成为了能够跟特丝拉一争风采的存在，万分骄傲啊，希望小朋跟未来好好跟特丝拉学习啊！”
“怎么学习？人家特丝拉拥有最牛逼的三电，整体续航达到了530公里，就这一点，感觉其余新能源车企，就是玩了个寂寞，不停的给特丝拉做衬托啊！”
“嘶，这个真的是硬伤，最担心的就是电车开到半路没电，续航能力不上五百，真心不敢买啊！”
“同感，就是纳闷，同样都是三元锂，怎么差距就这么大呢？”
“电控系统的差距呗，电控系统是电车的大脑，就好比同样的两副躯体，力量速度全都相同，两个人单挑，一个是人脑子，一个是猪脑子，谁牛？”
“唉，为啥小朋跟未来他们，不自己研发一套电控系统？”
“晕，你以为电控系统是你想要研发就能研发的么？而且，现阶段的国产新能源，大佬们看中的是这个概念懂么？”
“科技之类的，根本不在这些大佬的研究范围内！”
“不信你们想想看，被资本控制的，从国产手机等电子产品制造商，到汽车，甚至说是家电制造商，你见过哪家企业是自己搞核心技术研发的？”
有的网友一针见血。
“嘶，华威让你吃了？”
“额，我说的是被资本控制的，华威的股份全在科研部门跟员工的手里，基本没有资本额外介入懂么？所以华威才能搞核心技术研发！”
“小朋跟未来就更别提了，你把他们当成是狂人玛斯特了？不得不说，人家海外企业家重视科技，比如玛斯特，而华夏企业家，重视的只不过是流量占有率而已！”
“投资新能源联网汽车，看中的也是用户流量，而非什么电控，电池，电驱等三电系统！”
“楼上说得对，光凭这一点，国产汽车就永远无法超越玛斯特领衔的特丝拉，玛斯特又在造火箭了，感觉这家伙今后真的要上天，这不得不让人佩服啊！”
“唉，被你这么一说，似乎还真的有点道理，可想而知，今后小朋他们追求的，应该是股市的估值吧？”
“想都不用想，肯定是追求所谓的身价，不信你们看那些个w卖平台，特么的，这哪是为咱们服务的？还不是一头吃股市，一头吃用户，一头吃商家的三头吃模式么？老话说，给你一块糖吃，打你一个耳光，你不好意思说啥，放在他们那，那就是给你一块糖吃，然后抡起板砖把你往死里呼啊！把你屎都给砸出来你信不？”
“正解，整天讲尼玛的未来五十年啊，忽悠傻子玩呢，一点实事不干！跟海外玛斯特他们比，差的也太远了！”
“呜呜呜，难道国产就这样了？”
“大家不要这么悲观，华夏还是有很多硬气的民营企业家的，就说汽车界，东风，比亚滴他们，就是不服输的代表车企！”
“嘶……说真的，我还真有点想东风了啊，东风这都沉寂了快半年了，以前造车，几个月一辆，现在半年多了，都没有动静？”
“估计东风也难呢，唉，现在看到网上这么多人一边倒的嘲讽东风low货，再想想看，真正搞自主研发的，还就是人家东风！”
“特别是某些不要脸的车企老总，有什么资格笑话人家东风？人家好歹是自研自产啊，你只不过是个搞融资搞
该站采集不完全,请到原文地址：(https://www.dynxsw.com/book/512475/108973351.html)阅读,如您已在悠闲小说(https://www.dynxsw.com),请关闭浏览器广告拦截插件,即可显示全部章节内容!该站采集不完全,请到原文地址：(https://www.dynxsw.com/book/512475/108973351.html)阅读,如您已在悠闲小说(https://www.dynxsw.com),请关闭浏览器广告拦截插件,即可显示全部章节内容!