马斯克的声音带着一丝嘶哑，眼神中满是不甘与焦虑。
特斯拉一直以来引以为傲的新能源技术，在这可控核聚变面根本不值一提。
他们的技术终究还是依赖于有限的电力存储与转换，而可控核聚变带来的是近乎无尽的能量供应啊。
不出所料，特斯拉的股价开始直线下跌。
股民们陷入了恐慌，纷纷抛售手中的股票。
“完了！完了……这下子真的完了！”
马教主嘴里不由自主地念叨着，他能预感到这场风暴将会给自己带来巨大的冲击。
公司的市值在急剧缩水，原本宏伟的商业蓝图在这一刻变得模糊不清。
龙国研究出来可控核聚变的消息瞬间扩散。
很快，那些曾经对他趋之若鹜的投资者们开始动摇，合作伙伴们也纷纷来电询问情况。
媒体更是闻风而动，准备大肆报道这一惊人的反转。
这个消息瞬间席卷了网络，舆论瞬间呈现出两极反转的态势。
可控核聚变都出来了那所谓的新能源车谁还会去买啊！
这和有了电车非要去抢自行车一样。
先前马斯克那番嚣张的大放厥词还在网络上留存着痕迹，而此刻，网友们纷纷开启了嘲讽模式。
“哟，这不是那位不可一世的马教主吗？还说要把我们的车企都搞破产，现在呢？龙科院的可控核聚变技术一出来，看谁才是被时代淘汰的那个！”
一位网友在社交平台上犀利地评论道，配图是马斯克之前意气风发演讲的照片，只不过照片被网友 p上了一个小丑的红鼻子。
“某些人啊，之前老是崇洋媚外，觉得国外的月亮比国内圆，现在脸被打得疼不疼？”
另一位网友的留言迅速获得了成千上万的点赞。
大家开始在网络上翻出那些曾经盲目追捧国外科技、贬低本国科研实力的言论，一一进行批判。
“当初吹得天花乱坠，如今脸疼不？”
“还以为是什么金科玉律，不过是信口开河罢了！”
“之前有人说我们龙国再发展二十年都比不上人家的科技水平，现在怎么解释？”
“可控核聚变这一突破，足以证明我们的科研潜力无限了吧！”
各种相关话题迅速登上热搜榜，热度持续攀升。
网友们在评论区激烈地讨论着，有的直接把马教主等人的发言进行调侃，制作出各种搞笑的表情包和段子在网络上流传。
“那些曾经吹嘘特斯拉新能源技术无敌的人，现在是不是该闭嘴了？我们龙国即将迎来能源变革的新纪元，以后是可控核聚变的天下！”
在各大汽车论坛，关于本国车企借助可控核聚变技术腾飞的讨论也热火朝天，人们对未来充满了信心，民族自豪感在网络上爆棚。
而那些曾经的崇洋媚外者，此刻只能躲在角落里，不敢发声，网络上到处都是对他们的声讨和批判。
整个国产新能源车行业都会被这项技术彻底改写了。
车企老总们，平日里被市场竞争与国外打压紧缚眉头、满脸倦色，此刻却似被注入了无尽活力，个个眉飞色舞、激动难抑。
从表面看，可控核聚变的登场，似乎会给新能源车市场带来“冲击涟漪”。
毕竟，这项颠覆性技术一旦普及应用，能源获取将变得近乎取之不尽、用之不竭且成本低廉。
传统新能源车依赖的电池储能、充电模式与之相较，是一种极致的跨越。
现行产品架构、技术路线或许面临革新调整，过往投入心血、寄予厚望的电池技术、续航方案，都可能被重塑改写。
但于当前国产新能源车企而言，这背后藏着的，更多是绝地反击、扬眉吐气的曙光。
不像之前，在国际市场中艰难生存，国外车企凭借技术壁垒、品牌先入优势，联合资本与舆论，对国产新能源车肆意打压。
还用舆论抹黑，诋毁产品质量、创新能力，让国产车企举步维艰，每拓展一寸海外版图、每攻克一项技术难关，都要付出数倍血汗代价。
可控核聚变诞生于龙国，意义便全然不同！
龙国自主可控的核聚变成果，意味着后续能源配套技术研发。
本土企业能近水楼台先得月，依凭“自家”深厚科研根基，优先获取技术外溢红利，革新动力系统、优化能源转化流程，让产品性能一骑绝尘。
从产业链视角，围绕可控核聚变衍生的新材料、新基建，如同肥沃土壤，滋养车企茁壮成长。