南京第2重型机械厂，归属东南重工集团，1918年在金陵机械公司的基础上，与上海轮机制造厂的内燃机部合并而来，主要生产各类汽车、坦克、装甲车辆和关键0件。
南方各厂的大功率汽油机基本都由南京第2重型机械厂生产。
不过南京第2重型机械厂并不在左念微这1次的视察行程上。
4月9日，左念微视察了9江府的水利工程建设，并召开了防洪水利会议。
4月14日，抵达安庆府。
待到左念微抵达南京时，春天踩着匆匆的脚步在不经意间已经到达这座江城。
左念微在这里呆的时间比较长，作为南方的中心城市，期间左念微视察了南京的各项工业建设和民生建设。
其中，尤为关键的是来视察1下南京大学的核物理研究。
本位面没有8国联军侵华，自然也就没有了庚款，清华自然也就没出现，不过同生态位的学校自然也是有的，没有经历过拆解的南京大学就填补了这方面的空缺，而南京直隶府的地位也保障了这1点。
京师大学、南京大学和上海格致大学并称3校，各有所长。
对于核物理方面的研究，左念微自然是很上心的，不仅推动了国家层面的研究支持，还多次以私人身份进行相关的资助。
历史上，第1个发现核裂变现象的是德国科学家弗里茨·施特拉斯曼和奥托·哈恩。
本位面如何，左念微并不清楚，这种发现大多具有极大的随机性，是要靠运气的。
但前后左不过这几年，3十年代很流行用中子轰击各种原子核去搞研究，发现是必然的，只不过是看会不会被“超铀元素”之类的误区迷惑罢了。
再说了，本国的核物理学家也不差，国家也有着比较强大的工业能力和财力保障各项科学研究的正常进行，这种前沿理论研究未必不能与德国人1较高下。
而且，就算慢1点也无妨，谁发现现象对于国家来说，其实不重要，只是1个荣誉而已，关键是谁能率先应用。
这方面自然可以做两手准备，趁着美国大萧条的混乱，左念微计划在美国创办1些空壳公司，用来套取1点有用的情报和技术。
比如套取先进的航空发动机技术，比如为曼哈顿计划布局等等。
这些都要从长计议，今年初，左念微便授意情报部门在新墨西哥州和田纳西州分别组建了1个公司，1个是材料公司，1个是矿业公司，在未来的很长1段时间里，这两家公司都会想正常的企业1样，直到需要他们动手的时候，能多争取哪怕1个月的时间都是完全抵得上这十年的埋伏的。
毕竟，曼哈顿计划的时间或许会有变化，但地点大概率是不变的。
另1手自然是相关的建设，重水生产工厂的建设已经在议程上了，余下些许技术问题不算什么大事，最迟明年中就能动工建设。
而原子弹本身，无论如何，若1938年仍无相关消息出现，左念微就亲自去找这些科学家谈话，直接戳破那层窗户纸，推动理论的落地。
特殊武器，特殊论断，原子弹必胜论本质上与速胜论没有区别，都是失败论，是军事冒险的纸老虎。
毕竟，1颗原子弹不可能就直接把美国人或者英国人吓破胆了，更何况，鉴于东太平洋地区的地理情况，想要将原子弹扔到美国本土，不包括夏威夷和阿拉斯加，困难自然不必多说。
因而，更广泛的普通武器和人员的培养也不能放松，其中最为关键的莫过于飞行员的培养。
5月1日，全国青年飞行大赛在南京举办，左念微也亲临现场观摩。
这项比赛由飞机之父冯如首倡，于1918年开办第1届飞行大赛，比赛两年1届，参赛者年龄需在18岁至30岁之间。
最初两届是由玄鸟公司和冯如本人赞助，后面几届政府也专门拨款赞助，空军也十分重视该赛事，不仅常驻人员协助，每年大会都有空军代表到场。
从第4届开始，比赛就分为了两部分，1部分是由参赛者自制飞机进行飞行竞赛，这也是最初的比赛内容，第2部分则是使用赛方提供的飞机进行飞行竞赛。
能够看出来，前者同时关注创造能力，而后者则基本以飞机技巧为评价标准。
5月的江南，其实已经有点热了，不过今日太阳不大，也没有什么大风，温度刚好，显然是1个比赛的好日子。
由于左念微临场观赏比赛，校园里都显出了几分严肃的氛围，沿途道路彩旗飘飘，但警察、警卫团等人也同样矗立两旁，目光锐利、处事干练。
这场比赛具有1定的危险性，人员也比较混乱，自然不能与之前视察学校的时候比。
在师生与参赛人员的夹道欢迎下，由摩托车与轿车组成的车队缓缓驶入校门，抵达1处广场。
随后，左念微在1众人群的簇拥下前往南京大学飞行社的场地——那里也是比赛的举办场所。
南京大学是最早创立飞行社团的大学，航空氛围浓厚，恰好学校旁边有足够的荒地，于是在这里简单铺设了两长两短4条常规跑道，还有库房和塔台，经过十几年的不断添设，也算是比较完善了。
从观礼台上往下看，可以看到库房外的空地上已经停放了十几架飞机了，这些飞机显然都是参赛者自制的，都被涂上了各种花纹，5颜6色的，甚是好看。
看着台下精神抖擞，在赛前紧张检查飞机的年轻人，左念微又看了看站在自己身边的几名空军军官。
年纪较大，约莫4十多岁的空军准将是空军部航空署的署长沈靖轩，听名字便可以知道，他是沈觐宸的远方亲戚，是6军航空队的早期成员，空军独立之后，便进入了空军部后勤处工作。
沈靖轩是1个军事上努力但没有天赋，政治上躺平却极有天赋的人，论飞行技巧和空军战术，他实在是不合格，在6军航空队中次次比试都是倒数第1，最好的1次也只得了倒数第2。
但沈靖轩修飞机的本事不差，各种机械都很熟悉，于是空军部成立之后就把他调到了后勤处，尽管每日都是稀松平常的“打卡上班”，但良好的社交能力让他很快就跟后勤处和航空署的上上下下混熟了。
不经意间，沈靖轩就得了航空署署长的青眼，再加上他办事效率很高，很快便就平步青云，刚过4十就成为了空军部的高官，当然，如果他少摸鱼去开飞机，速度能更快。
而如今的航空署、后勤处、兵工署空天处等部门的建设多多少少都有他的影子。
但这位依然想着开飞机，喜欢研究空军战术，经常去这些地方凑热闹。
而站在沈靖轩身边的则是空军的几名飞行员，他们也是比赛的裁判员之1。
为首的年轻人，左念微在来之前已经知道了对方的名字——高志航，首都空军初等航空学校第1十3届毕业生。
高志航1身蓝色的空军夏季公服，干净整洁，棱角分明，1丝不苟，十分精神——
国防军没有打领带的习惯，所以1直也没有使用开领军装，而是与汉正装1样，采用的是带风纪扣的翻领军装。
另外，为了防止衣服皱巴、起球，从欧战末期开始，国防军6续换装，新军装改用了1
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